07月10日訊 據(jù)米蘭體育報(bào)報(bào)道，梅奔總裁康林松已批準(zhǔn)支付1.02億歐違約金簽下維斯塔潘的計(jì)劃。米體表示，梅奔總裁康林松已經(jīng)松口，批準(zhǔn)梅奔F1車隊(duì)引進(jìn)世界冠軍維斯塔潘，這將是是一

07月10日訊 據(jù)米蘭體育報(bào)報(bào)道，梅奔總裁康林松已批準(zhǔn)支付1.02億歐違約金簽下維斯塔潘的計(jì)劃。

米體表示，梅奔總裁康林松已經(jīng)松口，批準(zhǔn)梅奔F1車隊(duì)引進(jìn)世界冠軍維斯塔潘，這將是是一筆上億元的投資。

維斯塔潘與紅牛車隊(duì)的合同于2028年到期，違約金高達(dá)1.02億歐。此外，據(jù)知情人士透露，維斯塔潘合同中存在一項(xiàng)特殊條款（7月中旬到期）——若他在車手積分榜跌出前三名，將可自由脫離紅牛車隊(duì)。但目前維斯塔潘穩(wěn)居第三，該條款基本沒有被觸發(fā)的可能。

此外，維斯塔潘在紅牛的年薪超過5000萬歐，如果加盟梅奔，他勢(shì)必要再次漲薪。而梅奔的兩位車手拉塞爾和安東內(nèi)利加起來的年薪不到2000萬歐。

而一切最終取決于維斯塔潘本人的意愿，他對(duì)紅牛車隊(duì)的現(xiàn)狀感到極其不滿。他曾說過如果開不到冠軍級(jí)別的車，寧愿選擇退役。

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