小地方就不配有?馬拉松跨入“高大上”時(shí)代
發(fā)表時(shí)間:2025-10-16 02:36:33 瀏覽:0
要說講政治,首推我老家的臨汾半馬。中秋夜,距離比賽僅剩六天時(shí),不遮掩,不延期,直接取消。從這之后,幾天來,不斷有賽事延期、取消。仿佛有幾分時(shí)空錯(cuò)亂,將我們的記憶又拉回到前兩三年

要說講政治,首推我老家的臨汾半馬。中秋夜,距離比賽僅剩六天時(shí),不遮掩,不延期,直接取消。
從這之后,幾天來,不斷有賽事延期、取消。仿佛有幾分時(shí)空錯(cuò)亂,將我們的記憶又拉回到前兩三年。也有的取消設(shè)項(xiàng)中的歡樂跑、健康跑項(xiàng)目,這恐怕是賽事最后的倔強(qiáng)了。
時(shí)下的馬拉松,真有點(diǎn)風(fēng)聲鶴唳的味道。
最近流傳甚廣的一些馬拉松的新變化,并沒有紅頭文件傳達(dá),但其中涉及的內(nèi)容,卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)生著。這是事實(shí),已經(jīng)不存在什么合理不合理的。

在以往,馬拉松的一些調(diào)整,還是存在緩沖期的,顯然這一次沒有。不管你是剛啟動(dòng),還是報(bào)名結(jié)束了,甚至馬上開賽了,該停都停,毫不拖泥帶水??傮w上看,多是些中小賽事,辦賽城市的行政級(jí)別也不算高。
這幾天跟朋友交流,他總結(jié)道,從2014年的國務(wù)院“46號(hào)文”起,國內(nèi)馬拉松迎來了十年高速發(fā)展,這是一個(gè)黃金時(shí)代。而眼下,馬拉松進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代,初始的標(biāo)簽是治理、整治。
在我們享受了馬拉松的十年黃金時(shí)代后,已經(jīng)沒有什么好遺憾的。當(dāng)前這個(gè)世界,最確定的就是不確定性,所以在馬拉松上發(fā)生什么,委實(shí)沒必要大驚小怪。
馬拉松并沒有一刀切,全部都停了,該辦的還在辦,大家還有得跑。至于治理手段,站位不同,理解便大不一樣。

不要我認(rèn)為
今年以來,我跑了好幾場小賽事,像廣西三江半馬,湖北咸豐馬半馬、野三關(guān)半馬,云南鶴慶半馬,都是些縣城,甚至有的是在鎮(zhèn)上辦的。
這些地方,說實(shí)話,如果不是因?yàn)轳R拉松,我可能這一輩子也不會(huì)去的。因?yàn)橛辛笋R拉松,湊著跑馬的時(shí)候,走走看看,很小眾、原生態(tài),體驗(yàn)感甚好。
相比之下,大城市馬,同質(zhì)化嚴(yán)重,基本都是在高樓大廈中穿梭,只是形狀、名稱不一而已。也不能否認(rèn),這些大城市馬,是國內(nèi)馬拉松的門面,是主力軍。畢竟,辦馬拉松需要經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),大城市有著先天優(yōu)勢。
中小地方辦賽,首要問題便是經(jīng)費(fèi)落實(shí)上捉襟見肘,至于一些經(jīng)濟(jì)環(huán)境比較好的,例外。按理說,馬拉松錢多有錢多的辦法,錢少有錢少的方案,這之中有種不好的現(xiàn)象,便是跟周邊賽事攀比,盲目向大賽事靠攏。

現(xiàn)在是流量時(shí)代,馬拉松能火也與流量有關(guān)。相比大城市,小地方更需要馬拉松帶來的流量。于是乎,這些年來,有些小地方熱衷于辦馬拉松,不信你看,國內(nèi)的世界田聯(lián)白金標(biāo)、金標(biāo)賽事,都有中小地方馬在內(nèi)的。
在這些年馬拉松的興旺發(fā)展過程中,不管大賽事,還是小賽事,都隱藏著不少問題,諸如標(biāo)牌泛濫、盲目攀比,加上一些媒體長期以來的帶節(jié)奏,馬拉松深入到社會(huì)的形象,完全是負(fù)面壓倒正面。
遺憾的是,這些問題沒有引起有關(guān)部門的高度重視,沒有能在行業(yè)內(nèi)解決,那么現(xiàn)在從更高層面去審視時(shí),其實(shí)與大家的認(rèn)為,已關(guān)系不大。
從來不是我認(rèn)為該怎么樣怎么樣,你是跑者視角,決策視角考慮的因素很多,“傷害”到某一方面的利益,再正常不過。這個(gè)時(shí)候,不是聽取你的辯解,而是需要你的執(zhí)行。

融入大社會(huì)
由于這些年我一直在騎共享單車,對(duì)這個(gè)行業(yè)的變化可謂有切身體會(huì)。從一開始是個(gè)創(chuàng)新事物,大家一哄而上,大量資本介入,各有各的目的,馬上就出現(xiàn)了泛濫現(xiàn)象,路邊到處是共享單車,嚴(yán)重影響了城市交通、形象。
國家出手治理,大量的共享單車都挺不住了,那就退場。剩下的,按新規(guī)矩來,必須停放在指定地方。有一陣子,就剩下一兩家了。這兩年,又緩過勁了,多了點(diǎn),一切都相對(duì)規(guī)范了很多。
我總感覺,馬拉松也在走這條路。
馬拉松在國內(nèi)因?yàn)檎鲗?dǎo),我們又過分注重大眾跑者的心聲、需求,千人千面,很多時(shí)候,在很多事上,我們的馬拉松實(shí)質(zhì)上是畸形的。而在行業(yè)內(nèi),慣性使然,難以刀刃向內(nèi),手起刀落。

都是一些細(xì)小的毛病、問題,日積月累,加上一些歪解,造成了社會(huì)對(duì)馬拉松的不全面認(rèn)知、理解,當(dāng)大家、社會(huì)都覺得你病了時(shí),你說你沒病,行嗎?
不管是跑者還是賽事,大家都享受到了馬拉松紅利,那么在紅利帶來的問題需要解決時(shí),也許手段生硬,甚至你根本無法接受,那也只能硬生生地接下來。
馬拉松終究還是我們社會(huì)中的一環(huán),不可能脫離開大背景來談?wù)擇R拉松的是是非非。很多時(shí)候,具體措施并不是最重要的,而是營造出來的氛圍,對(duì)馬拉松的傷害最大。
總覺得今年不好,可回過頭來,今年卻是未來幾年中最好的一年。就是今年有再多的馬拉松取消,那不還有很多比賽還在嘛,沉住氣,馬拉松不會(huì)一蹶不振的。
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