北京時(shí)間11月8日，F(xiàn)1巴西大獎(jiǎng)賽沖刺排位賽結(jié)束。諾里斯奪得桿位，安東內(nèi)利、皮亞斯特里位居二三。拉塞爾第4，阿隆索第5，維斯塔潘第6，斯特羅爾第7，勒克萊爾第8，哈賈爾第9，霍肯博格第10

北京時(shí)間11月8日，F(xiàn)1巴西大獎(jiǎng)賽沖刺排位賽結(jié)束。諾里斯奪得桿位，安東內(nèi)利、皮亞斯特里位居二三。拉塞爾第4，阿隆索第5，維斯塔潘第6，斯特羅爾第7，勒克萊爾第8，哈賈爾第9，霍肯博格第10。漢密爾頓第11&止步SQ2，角田裕毅第18。

SQ1看點(diǎn)&成績(jī)

SQ1首輪飛馳圈結(jié)束，拉塞爾來(lái)到榜首，維斯塔潘&加斯利排在二三；

兩臺(tái)法拉利再刷一圈，漢密爾頓上到第6，勒克萊爾排在第8；

角田、貝爾曼、阿爾本先后沖線，三位車手均逃離淘汰區(qū)，但角田的位置很危險(xiǎn)；

諾里斯兩段刷紫來(lái)到榜首，兩臺(tái)索伯逃離淘汰區(qū)，阿隆索上到第3；

斯特羅爾逃離淘汰區(qū)上到第13，兩臺(tái)法拉利&安東內(nèi)利“低空飄過”，驚險(xiǎn)晉級(jí)SQ2；

SQ1被淘汰車手：科拉平托、勞森、角田裕毅、奧康、塞恩斯

SQ2看點(diǎn)&成績(jī)

SQ2首輪飛馳圈結(jié)束，阿隆索處在榜首，兩臺(tái)邁凱倫排在二三，漢密爾頓處在淘汰區(qū)；

勒克萊爾在10號(hào)彎右前胎鎖死，第2賽段短暫出示黃旗！

漢密爾頓受到勒克萊爾黃旗的影響，未能在時(shí)間截止前進(jìn)行最后一圈，他也因此止步SQ2！

SQ2被淘汰車手：漢密爾頓、阿爾本、加斯利、博托萊托、貝爾曼

維斯塔潘抱怨賽車的狀況很糟糕，他開起來(lái)非常困難；

SQ3看點(diǎn)&成績(jī)

5位車手選擇在P房里等最后一圈飛馳，目前出場(chǎng)的5位車手中諾里斯暫居榜首，身后的則是兩臺(tái)梅賽德斯；

皮亞斯特里與諾里斯的差距主要體現(xiàn)在低速?gòu)?，二者的差距?.32秒；

兩臺(tái)邁凱倫先后沖線，皮亞斯特里上到第3，諾里斯刷新自己的桿位成績(jī)！

維斯塔潘沖線后來(lái)到第6，兩臺(tái)梅賽德斯排在第2&第4，安東內(nèi)利排在拉塞爾身前；

沖刺排位賽成績(jī)

第1-第5：諾里斯、安東內(nèi)利、皮亞斯特里、拉塞爾、阿隆索

第6-第10：維斯塔潘、斯特羅爾、勒克萊爾、哈賈爾、霍肯博格

第11-第15：漢密爾頓、阿爾本、加斯利、博托萊托、貝爾曼

第16-第20：科拉平托、勞森、角田裕毅、奧康、塞恩斯

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