本周末2025賽季F1將迎來(lái)倒數(shù)第二站——卡塔爾站的爭(zhēng)奪！目前車手積分榜前三名僅24個(gè)積分的差距，是諾里斯在卡塔爾終結(jié)懸念提前登頂，還是皮亞斯特里和維斯塔潘異軍突起將冠軍懸

本周末2025賽季F1將迎來(lái)倒數(shù)第二站——卡塔爾站的爭(zhēng)奪！目前車手積分榜前三名僅24個(gè)積分的差距，是諾里斯在卡塔爾終結(jié)懸念提前登頂，還是皮亞斯特里和維斯塔潘異軍突起將冠軍懸念延續(xù)到阿布扎比？本周末，五星體育與您共同關(guān)注！

在這個(gè)爭(zhēng)奪年度車手總冠軍的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，阿斯頓·馬丁趁著卡塔爾站的比賽還沒(méi)開(kāi)始先搶占頭條。近日老斯特羅爾在工廠內(nèi)部召開(kāi)會(huì)議，宣布了車隊(duì)在明年的兩項(xiàng)任命，安迪·考威爾將轉(zhuǎn)任首席戰(zhàn)略官，車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)將由明年年滿67歲的阿德里安·紐維擔(dān)任。

在五星體育“懂”事會(huì)的決議中，兵哥、蝦哥和飛哥已經(jīng)“全票通過(guò)”霍納加入馬丁車隊(duì)，不過(guò)若是出于老斯特羅爾對(duì)于維斯塔潘的追逐，那么紐維擔(dān)任車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，顯然是在為未來(lái)鋪路，畢竟此前已經(jīng)曝出馬丁車隊(duì)肯花費(fèi)十億英鎊追求維斯塔潘，這絕對(duì)不是空穴來(lái)風(fēng)。

不過(guò)在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我們姑且將紐維和馬丁放在一旁，現(xiàn)在還有什么事情比WDC的爭(zhēng)奪更重要呢？在經(jīng)歷了噩夢(mèng)一般的拉斯維加斯站之后，麥克拉倫雙雄已經(jīng)沒(méi)有任何退路，而就在本站比賽之前，車隊(duì)又曝出了一個(gè)駭人聽(tīng)聞的消息！據(jù)《Motorsports Week》的報(bào)道，皮亞斯特里透露麥克拉倫在F1年度車手總冠軍的爭(zhēng)奪中對(duì)于優(yōu)先考慮蘭多·諾里斯有過(guò)討論。

現(xiàn)在的年度車手積分榜上，諾里斯以390分領(lǐng)跑，皮亞斯特里和維斯塔潘以366分緊隨其后。報(bào)道稱，車隊(duì)內(nèi)部提議皮亞斯特里現(xiàn)在幫助諾里斯抵御荷蘭人的威脅。然而，皮亞斯特里對(duì)這一說(shuō)法斷然否決，在卡塔爾大獎(jiǎng)賽前夕，這位澳大利亞車手對(duì)包括《Motorsport Week》在內(nèi)的媒體表示，他仍堅(jiān)信自己具備實(shí)際奪冠的可能性。

相信很多車迷在看到這一消息的第一時(shí)間肯定是震驚的，但冷靜下來(lái)就會(huì)意識(shí)到，隊(duì)內(nèi)出現(xiàn)這樣的討論是完全可能的。被外界調(diào)侃的“木瓜規(guī)則”早已經(jīng)成為了“擺設(shè)”，尤其是在意大利站車隊(duì)做出的毫無(wú)比賽精神可言的“讓車指令”，以及在夏休之后皮亞斯特里的賽車突然失去競(jìng)爭(zhēng)力，讓這一切都看上去十分合理。

在高下壓力的卡塔爾站，麥克拉倫的賽車本身就具有優(yōu)勢(shì)，但如果麥克拉倫真的在比賽中祭出用皮亞斯特里去阻擊維斯塔潘的這一招，那真可以說(shuō)是“臉都不要了”。而無(wú)論比賽中是否出現(xiàn)這樣的情況，這樣的輿論已經(jīng)成為了車隊(duì)中的不穩(wěn)定因素，始終處在爭(zhēng)冠行列的皮亞斯特里若被車隊(duì)下達(dá)指令成為“犧牲品”，結(jié)果是極其不可控的。

而這樣的情況反倒成為維斯塔潘的優(yōu)勢(shì)，來(lái)到倒數(shù)第二站，衛(wèi)冕冠軍已經(jīng)沒(méi)有了任何包袱，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的隊(duì)內(nèi)矛盾將成為他手中的武器，這種“坐山觀虎斗”的戲碼已經(jīng)不止一次在本賽季的比賽中上演，而維斯塔潘正是既得利益者。更何況，現(xiàn)如今圍場(chǎng)內(nèi)外都在期待著這位車手能夠?qū)崿F(xiàn)絕地反擊！

雖說(shuō)諾里斯只要在本場(chǎng)比賽比身后的兩位車手多拿2分即可提前登頂WDC，但在F1的歷史上，在倒數(shù)第二站落后更多分?jǐn)?shù)的情況下也有車手奪得最后的年度車手總冠軍，2010賽季的瓦特爾在最后兩站落后25分且最后一站阿布扎比多達(dá)四人都有可能奪冠的情況下最終第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)，奪得個(gè)人首冠并成為F1歷史上最年輕的年度車手總冠軍！

而對(duì)于現(xiàn)在的維斯塔潘，瓦特爾更是在采訪時(shí)表達(dá)了自己對(duì)于荷蘭人的信心，他表示：“我覺(jué)得最可怕的是他（維斯塔潘）在不斷變強(qiáng)，就算我們知道他一直在進(jìn)步，但他對(duì)于勝利是如此渴望，依舊不斷的在學(xué)習(xí)，我想他肯定在我們看到不到的地方仍舊在努力工作，這就是他為什么那么強(qiáng)的原因。”

即將到來(lái)的卡塔爾站由于有沖刺賽的較量，因此最多可以拿到33分，那么維斯塔潘能夠拿多少呢？這個(gè)答案，或許早已有答案了......

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